影响船厂布局的主要因素

1.1   现代造船工艺流程

1.2   造船技术发展趋势

1.3   先进制造技术前沿

1.4   我国制造技术的总体现状

1.5   船舶工业造船技术的主要差距

2.1   造船模式的演变过程

2.2   现代造船模式

2.3   现代造船模式的技术基础

2.4   成组技术

3.1   壳、舾、涂一体化背景及组成

3.2   船体分段类型

3.3   分段建造法划分

3.4   船体分段装焊工艺

3.5   双层底分段装配工艺

3.6   船体分段划分规则

3.7   区域舾装法——作业内容

3.8   区域舾装法——作业方法

3.9   区域涂装法

3.10   管件族制造法

4.1   船舶与海洋工程建造材料

4.2   船体放样与号料概述

4.3   船体结构线放样

4.4   船体外板展开

4.5   船体型线放样

4.6   样板与样箱

4.7   船体焊接分类

4.8   船舶与海洋工程材料的切割与成型

4.9   船体部件装焊

4.10   船体分段装焊概述

4.11   船舶总装

4.12   船舶下水

5.1   船厂布局

5.3   船舶智能制造与智能船厂

6.1   船舶生产管理

7.1   工业制造技术的发展进程

7.2   造船CIMS的发展与现状

7.3   造船CIMS的基本理论框架

7.4   数字化船厂集成制造系统体系结构

8.1   海洋平台分类及结构特点

8.2   海洋平台制造过程

9.1   海洋平台结构用钢

9.2   海洋平台结构焊接

9.3   海洋平台加工设备

9.4   海洋平台装焊工艺

9.5   海洋平台总装工艺

10.1   海洋平台建造方案的选择

10.2   海洋平台的分段划分

11.1   船舶智能制造发展趋势及关键技术

11.2   现代造船模式讨论

11.3   智能无人船设计技术